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2009年12月28日下午5时许，西安铁路局北环货运专运线新筑段发生了一起铁路交通事故，两名5岁孩童在铁路上玩耍时不幸被火车碰撞身亡。事发后，管区民警对事故现场进行了勘查，并通知死者家属。
死者家属到现场察看，发现两名儿童是从铁路护栏下铁丝断开处爬上铁道，又据目击者和铁路方证实是被两节从东向西驶去的机车车头撞飞，造成悲剧。而西安铁路局新筑车站领导表示只给两名死者每人2000元的补偿。家属们无法接受，一气之下，向西安铁路局信访办投诉，要为孩子讨个公道。
祸从天降
两孩童结伴出门铁道上玩耍被撞身亡
12月28日，40多岁的赵康因患有腿疾呆在家中照顾5岁半的儿子赵创新。眼看快过元旦了，他包饺子准备改善生活，恰好弟弟赵康社的儿子赵松也在这边玩耍，他叮咛两个孩子“你俩别跑远了，我马上下饺子，咱们一块吃饭。”可等他把饺子下好，端到桌子上寻孩子吃饭时，却发现两个孩子不知跑哪去了？
他打电话问弟弟赵康社娃是不是在他那边，弟弟说他也在找孩子。两家人立刻分头寻找，但找遍了整个村子也不见孩子的踪影。这时听人说两个孩子往西边灞桥区新合镇方向去了。于是他们和乡党、亲戚、朋友四下寻找，从12月28日当天下午5时一直寻到第二日凌晨1时也没找到两个孩子，最后他们来到灞桥区新合派出所“以孩子失踪为由”报案，然后回到家里等候消息。
12月29日凌晨2时，西安铁路局新筑铁路派出所王所长带人来到他们家中，问赵氏兄弟“你们的孩子是不是失踪了？”他们说“是”。王所长便把赵康哥俩带到新筑火车站。当时他们以为孩子找到了，悬着的心放了下来。可到了车站却被告知两个孩子跑到铁道上玩耍，赵松当场被撞身亡，赵创新被送到西安唐都医院抢救，不治身亡。赵康和赵康社听罢此言，当场昏死过去。
事故原因
护栏网被剪断孩子爬上铁道酿惨祸
赵康、赵康社是临潼区西泉街办麦王村河北组村民。弟弟赵康社家庭比较贫困，33岁得子的他视儿子赵松如掌上明珠。哥哥赵康的儿子赵创新听话懂事，爸爸外出打工回来，他给爸爸端茶倒水，嘘寒问暖像小大人似的，左右邻舍没有不夸他的。如今两个孩子突然离去，怎不令做父母的伤心难过？
1月3日，记者在赵家采访时，赵松的妈妈马倩利卧病在床，正在打吊针，她哭哑了嗓子，说话都困难。赵创新的妈妈薛雅莉抱着儿子的书包，哭得死去活来。
为了查明孩子的死亡真相，12月29日，赵氏兄弟委托的亲戚和朋友到现场察看孩子是怎样爬上铁路的。结果在铁路事发地段看到施工时的铁丝网被人剪断，可随时出入。而在铁路护栏网下拦着的铁丝被剪断后没有修补，留下了漏洞。如果铁路方面及时巡查并及时修复，孩子就不能爬上铁路路基，在铁道上玩耍，也就不会被撞身亡。附近的目击者称孩子是被两节未挂车厢的车头所撞。如果是挂着货车车厢的载重车辆，由于惯性从发现目标到刹车，刹车不及撞着孩子，可以理解。那么，两个车头刹车应该来得及，不至于伤到孩子。
随后，死者家属多次到铁路辖区新筑车站说理。该站张站长以自己须向上级汇报为由，不予回答。直到2010年1月1日才电话告知，对两名死者每人只补偿2000元。对此，死者家属无法接受。“作为铁路方明显存在管理漏洞，事发后对死者家属不闻不问，推脱责任，伤害了我们的感情，我们无法接受。”赵康社代表家人提出质疑。
现场察看
见到儿子遗物放声痛哭
“我看到两个小孩在那边玩耍，想着铁路是全封闭的娃上不去，没想到会发生这样的事。”在距事发地500米远的麦王村三胜组乔家庄，60岁的赵金马老汉告诉记者，当天他看见两个小孩在铁路附近玩耍。
另外一名目击者麦王村西八组村民郑永计说，2009年12月28日下午，他和儿子正在地里劳动，远远看见过来两个火车头没挂车厢，把什么东西撞了。车头停了20多分钟，司机下车打电话。然后就开走了。
1月3日，记者在事发现场看到在铁路旁的护网下大都拉着铁丝，距事发地只有10多米远的距离，没有拉铁丝，恰好修路时安装的铁丝护网也被人剪开了三米长的豁口。由于铁道护栏网太高无法翻越，记者只能借村民的梯子，在数位村民的帮助下，和赵康、赵康社来到事发现场，看到在铁道南侧一水泥柱下，留有斑斑血迹，在一米远的路基下有一顶黑色的绒帽，赵康社认定是儿子赵松的遗物，悲从中来，坐在地上放声痛哭，站在一旁的赵康想起自己的儿子，也是泪如泉涌。
麦王村治安主任王社教告诉记者说，从去年12月28日事发至今，护栏网下的铁丝仍未修复，对当地村民造成安全隐患，希望引起铁路方面的重视，及时修补，避免类似事件的发生。
事件进展
记者采访遭拒绝 家属要讨说法
1月4日，记者到西安铁路局新筑火车站采访了解情况，该站负责人张站长得知记者的来意，说这个事情很复杂，他不能接受采访。让记者找他们的上级主管单位。但当记者问他，这事由铁路局哪个部门具体负责，他表示无法回答。
当天上午，死者家属将情况向西安铁路局信访办反映，信访办负责人表示他们将向局安监处和事故处通报情况，尽快督促此事的解决。当日下午，家属将反映材料正式递交该局信访办，并委托其向局有关领导汇报。
专家说案
铁路方面及监护人都有责任
针对两名儿童的意外死亡，陕西省法律援助中心青少年工作部志愿者、儿童安全问题研究专家郝升阳说，铁道是一个特殊的财产，而事发路段新丰至乾县铁路货运北环线属新筑车站管辖，那么该站对此财产具有管理的义务，但在管理中出现了防护栏下铁丝失缺的漏洞，一直未修补，为事故的发生埋下了隐患。按规定高速铁路应安装防护网，并应定期检查维修，保证完好无损，如防护的铁丝网出现损害，所有权人应及时修补，没有修补因此对人造成损害，西安铁路局及新筑车站应承担相应的责任。
此次事故中两个小孩都是未成年人，孩子的父母是孩子的法定监护人，但监护不力，使孩子脱离了监管范围，也应负一定的责任。他提醒少年儿童和家长应遵守铁路法规，教育孩子不要在铁路桥上和铁路上玩耍、乘凉、闲聊、打闹，以免造成交通事故，给自己和家人带来不应有的伤害。
陕西当代人律师事务所赵彦松律师认为，铁路超低赔付多年来一直被人们所诟病，2007年国务院颁布的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》施行以来有所改观，但变化不大。铁路赔付应按照《民法通则》和《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》执行，人命赔偿铁路和公路同等，不应享有特权。这样的话，铁路方和遇难方就能少一些纠纷，遇难者家属也能接受。
http://news.cnwest.com/content/2010-01/07/content_2706473.htm
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匿名
发表于 2010-1-8 09:49
